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March 15, 2008

３月も中旬を過ぎて、ようやく寒かった冬も終わりが見えてきました。気温も上ってきましたし、太陽の日差しは力強さを増してきています。
ドリームエアーのＷＡＣＯ複葉機の冬眠ももうしばらくで終わりです。春になったらまた皆さんにお目に掛かれるのが今から楽しみです。

先だってダイヤフライングクラブのメンバーの方と一緒に四国の高松空港へ日帰りのフライトを実施して来ました。
クラブ員の方は当然ながら飛行機が好きですから、時折空を飛んでみたくなるのですね。あいにくこの時期はＷＡＣＯ機は使えません（寒いですし）ので、セスナ１７２型を使用してフライトする事になりました。
今回、ご搭乗されるのはクラブ員の方を含めて４名になりますので南紀白浜空港から１機応援に駆けつけて頂いて２機でのフライトです。

明石上空を西へ

事前の天気予報では「晴れ」だったのですが、未明から低気圧が発生して大阪周辺でも雷雨が降ったりして思いも寄らぬ天候悪化に当日のフライトも実施が懸念される状況でした。しかも風が強く、当初予定していた時間には出発できなくて天候調査となりました。

八尾から高松へは大阪市内を横切って兵庫県南部の沿岸沿いに岡山方面に抜けて、小豆島から高松へと進路をとります。幸い、到着地や途中の天候も思ったほど悪くなくやや遅れて離陸いたしました。普通に飛行すれば高松までの飛行時間は約１時間ですから、風光明媚な瀬戸内海の景色を見ながらのんびりとした時間が過ぎていきます。

「さぬき高松空港」

香川県の高松市にありまして、平成になって新しく造られた新空港に移転して現在に至りますが、最近の新空港の定番のような山を切り開いた少し高台にある空港です。滑走路も２５００メートルを擁し長距離国際チャーター便にも対応できます。東京をメインとした国内線とソウルへの国際線も発着します。
空港周辺は整備されていて、ターミナルビルの反対側には公園「さぬき子供の森」があり滑走路にそって緑の綺麗な公園として人気のスポットになっています。
四季折々の花も植えられていて、いつも綺麗な花を見ることもできます。公園の中央部にはエアーニッポンで使用されていた国産旅客機のＹＳ１１も展示されています。この飛ばなくなった飛行機を「にわとり」と言うのは御存知ですか？
でもやっぱり飛行機は元気良く空を飛んでいる姿が一番似合いますね。

当社スタッフの撮影した写真ですが・・・高松空港の様子を。

さて、セスナ機２機で高松入りしたクラブ員御一行様と当社の社長やパイロットはそれぞれに高松で短い時間ですが、讃岐うどんを食べたりして時間を消化して午後３時頃に再び大阪の八尾空港へ向けて
フライトを開始します。
往路と違って追い風の中のフライトとなるので、やや短い時間で大阪へと到達します。何せ障害物の無い空の上、新幹線並みの時速２００キロ近くのスピードで飛ぶ訳ですから、早いはずです。地上から見ているとゆっくり飛んでいるように見えるセスナ機やヘリコプターも実はかなりの高速で飛んでいるのです。

瀬戸内海を眼下に大阪へ向かいます。

いかがでしたか?　飛行機で空を飛ぶ楽しさはまた格別です。この日のフライトも無事に２機揃って八尾空港へと戻ってきました。クラブ員の皆さんも満足していただけたようで、何よりのフライトでした。

STAFF @T